即使由于绕行好望角和亚洲、北美港口拥堵而导致的一些结构性空航安排，跨太平洋东行航线的货量仍持续保持强劲，甚至超越去年同期。

有些航线推出了更多的 Premium 服务，包括加急服务、保证设备和舱位服务，而有些承运商则试图通过额外增加舱位，以减少在亚洲积压的货物。

发往美线西南岸的航线已有增加额外舱位，整体情况每周都有改善，尽管美线东岸仍然呈现爆舱的情形。