马士基和赫伯罗特提交的双子星联盟合作协议获批，旨在允许联盟在美国与亚洲、中东和欧洲之间的贸易中共享船舶。该协作计划由约290艘船舶参与运营，总运力约340万标箱，马士基和赫伯罗特分别站总运力的60%和40%，以期将船期准班率提升到超过90%的水平。

同时，达飞集团、中远海运、长荣海运与东方海外签署谅解备忘录，海洋联盟续约至2032年。海洋联盟成立于2017年春，运营着全球最大的国际贸易干线航运网络。依托业内最强大的网络，为客户提供灵活且创新的解决方案。

日本海洋网联船务（ONE）、阳明海运和韩新海运（HMM）则继续深化联盟合作，并以"Premier Alliance"之名经营联营航线。合作将自2025年2月起生效，为期五年。